量産ミニの中で過去最速のJCW GP
text：Matt Prior（マット・プライヤー） translation：Kenji Nakajima（中嶋健治） たまたま、筆者は同じ日にミニ・ジョン・クーパー・ワークス（JCW）GPと、ポルシェ・カイエンGTSクーペへ試乗した。ライバル関係にある2台ではない。 【写真】ミニJCWとタイプR,フォーカスST (122枚) 数字的な違いは面白い。カイエンGTSクーペは、車重2.2tもあるファミリー向けSUV。最大牽引重量は3.5tもある。一方のミニJCW GPは2シーターのハッチバック。車重1255kgだが、306psもあるストリートレーサーだ。 両極端な2台だが、どちらがドライバーズカーとして優れているだろう。 このミニJCW GPは、3代目。3000台の限定生産で、英国へは575台が入ってくる。日本への導入は240台だという。 最初にJCW GPを名乗るミニが登場したのは、2006年。赤いドアミラー・カバーにLSDを採用。リアシートは省かれ、追加される部品以上の仕上がりを獲得していた。 続く2代目の登場は2013年。英国のファンからはGP2と呼ばれている。素晴らしい走りを獲得していたものの、価格も相応に上昇していた。そして2020年に登場したのが、3代目だ。 エンジンは通常のJCW GPと同じ、4気筒ターボエンジン。最高出力は306ps、最大トルクは45.8kg-mへと増強されている。標準のJCW GPと比較すると、75psと13.5kg-mもたくましい。 ECUの変更だけでなく、強化クランクに新しいピストン、コンロッドが組まれている。ターボチャージャーも大型のもので、冷却系も強化された。 歴代のJCW GPがそうだったように、3代目もこれまでの量産ミニの中で過去最速。記録は更新され、0-100km/h加速は5.2秒で、最高速度は264km/hに達した。ただし、速いことと楽しいこととは、別の問題ではある。
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July 11, 2020 at 08:23AM
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【3000台限定の最速ミニ】3代目ミニJCW GPへ英国試乗 306psに45.8kg-m（AUTOCAR JAPAN） - Yahoo!ニュース
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